Bergler Energie

充电基础设施

用阳光充电 — 从乘用车到卡车。

从独栋住宅的壁挂式充电桩,到 720 kW 直流快充。我们将充电基础设施与光伏、储能打通 — 即使在电网接入受限的场景下也能运行。

Bergler Energie 的充电基础设施

So arbeiten wir

从停车位到充电位

01

需求确认

充电点数量、车型、停车时长与期望充电功率。车队场景还包括日运行曲线和返场时间。

02

核查并网容量

现有电源容量是否充足?不够时:负荷管理、电池增程器或与电网运营商申请扩容。我们全程代办。

03

施工

土建(如需)、配电、充电桩安装、投运及与负荷管理系统对接。

04

运营与结算

RFID 访问、员工 App、通过 eChargeCard 公共结算 — 一套系统覆盖。含维护与固件更新。

Anwendungen

从独栋住宅到卡车车队

Residential

家用壁挂式充电桩

11 – 22 kW

含太阳能优化的壁挂式充电桩:优先用光伏盈余充电,电网仅作补充。含 App 控制与时段设置。

  • 与光伏、储能联动
  • 太阳能盈余优先模式
  • 部分州提供补贴
商业

企业停车场

每点 22 – 150 kW

多点充电配动态负荷管理。员工、访客、公司车辆的费用可分别计费。

  • AC/DC 混合运行
  • RFID 与 App 访问
  • 公司车辆自动结算
工业

卡车充电桩

最高 720 kW

面向卡车和工程机械的直流快充,最高 720 kW — 配合电池增程器减轻并网负担。

  • 支持重型卡车 MCS 标准
  • 最高 1 MWh 电池增程器
  • 含光伏集成的车库方案
新:全链条交付

阳光。储能。充电桩。 现在还有卡车。

传统电动物流通常需要四个供应商:光伏公司、储能提供商、充电桩制造商、卡车经销商。我们则一个项目搞定 — 一位对接人,一份合同。

01
光伏
来自自家屋顶
02
电池增程器
最高 1 MWh 储能
03
快充
最高 720 kW DC
04
电动卡车
直接采购自中国

Häufige Fragen

充电基础设施 — 核心问题

我的入户电源够装壁挂式充电桩吗?

大多数情况够用 — 11 kW 壁挂式充电桩在老房屋也可行,22 kW 也常可实现。我们会核查电表容量,如有需要向电网公司申请扩容。或者采用动态负荷管理,在其他负荷运行时自动降低充电功率。

直流快充到底快多少?

22 kW AC 壁挂式充电桩:每小时可补能约 60 – 100 km。150 kW 起直流快充:每小时数百公里。我们最大系统可达 720 kW — 适用于重卡及支持 MCS 的商用车辆。

壁挂式充电桩安装多少钱?

独栋住宅若线路现成:2'500 – 4'500 瑞士法郎。需要另布线或负荷管理:4'500 – 8'000 瑞士法郎。商业和工业项目会基于现场条件单独报价。

什么是带电池增程器的卡车充电桩?

卡车和工程机械需要最高 720 kW 的充电功率。普通工业电源往往不够。我们把充电桩和最高 1 MWh 的电池增程器结合:白天缓慢给电池充电,卡车到场时再高速输出给充电桩,从而减少电网扩容和年度容量电费。

Bergler 也销售电动卡车吗?

是 — 我们直接从中国采购电动卡车,并接入我们的充电基础设施项目。我们的角色:车辆、场站充电设施、并网方案一站式交付。非常适合不想同时协调多家供应商的车队运营商。

现有壁挂式充电桩能并入系统吗?

多数情况可以。我们会检查 OCPP 兼容性(充电桩开放标准),把第三方设备接入负荷管理。若要进行较大改造,我们仍建议统一品牌,便于日后维护。

您的能源项目还停留在设想中吗?

我们乐意与您一起把它变为现实。无需犹豫 — 免费初次咨询,透明报价。我们会亲自与您对接,共同制定方案。