Bergler Energie

Infrastruttura di ricarica

Fare il pieno di sole, dall'auto al camion.

Dalla wallbox nella casa unifamiliare al caricatore rapido DC da 720 kW. Colleghiamo l'infrastruttura di ricarica con FV e accumulo, anche dove l'allacciamento alla rete arriverebbe altrimenti ai suoi limiti.

Camion elettrico Windrose al confine svizzero

So arbeiten wir

Dal parcheggio al punto di ricarica

01

Analisi del fabbisogno

Numero di punti di ricarica, tipi di veicoli, tempi di sosta e potenza di ricarica desiderata. Per le flotte: profilo d'impiego giornaliero e orari di rientro al deposito.

02

Verifica dell'allacciamento alla rete

L'allacciamento esistente basta? Se no: gestione dei carichi, Battery-Booster o potenziamento presso il gestore di rete. Lo chiariamo noi per te.

03

Installazione

Genio civile (se necessario), distribuzione elettrica, montaggio dei punti di ricarica, messa in servizio e collegamento al sistema di gestione dei carichi.

04

Esercizio e conteggio

Accessi RFID, app per i collaboratori, conteggio pubblico tramite eChargeCard: tutto da un unico sistema. Manutenzione e aggiornamenti del firmware non sono compresi nella fornitura standard.

Anwendungen

Dalla casa unifamiliare alla flotta di camion

Residenziale

Wallbox di casa

11 – 22 kW

Wallbox con ottimizzazione solare: carica in primo luogo con il surplus solare, prelievo dalla rete solo come integrazione. Controllo tramite app e profili orari compresi.

  • Integrazione con FV e batteria
  • Modalità surplus solare
  • Incentivi in alcuni cantoni
Aziende

Parcheggio aziendale

22 – 150 kW per punto

Più punti di ricarica con gestione dinamica dei carichi. Accessi per collaboratori, clienti e veicoli aziendali conteggiabili separatamente.

  • Esercizio misto AC e DC
  • Accesso con RFID e app
  • Conteggio automatico dei veicoli aziendali
Industria

Caricatore per camion

fino a 720 kW

Ricarica rapida DC per camion e macchine edili fino a 720 kW, in combinazione con un Battery-Booster per sgravare l'allacciamento alla rete.

  • Predisposto MCS per camion pesanti
  • Battery-Booster fino a 1 MWh
  • Soluzioni per depositi con integrazione FV
Novità: la catena completa

Sole. Accumulo. Caricatore. E ora anche il camion.

Per una logistica elettrificata di norma servono quattro fornitori: azienda solare, fornitore di accumuli, produttore di caricatori e concessionario di camion. Da noi è un unico progetto, con un solo interlocutore e un solo contratto.

01
Fotovoltaico
Elettricità dal proprio tetto
02
Battery-Booster
fino a 1 MWh di accumulo
03
Caricatore rapido
fino a 720 kW DC
04
Camion elettrico
Direttamente dalla Cina

Häufige Fragen

Infrastruttura di ricarica: le domande più importanti

Il mio allacciamento domestico basta per una wallbox?

Di solito sì: le wallbox da 11 kW sono possibili senza problemi anche negli edifici più vecchi. I 22 kW servono raramente: la maggior parte delle auto elettriche carica in AC comunque con al massimo 11 kW. Verifichiamo la capacità del tuo contatore e, se necessario, presentiamo una domanda di potenziamento al gestore di rete. In alternativa: gestione dinamica dei carichi, che riduce automaticamente la potenza della wallbox quando funzionano altri apparecchi.

Quanto carica più in fretta una stazione di ricarica DC?

Wallbox AC (22 kW): ca. 60 – 100 km di autonomia all'ora. Caricatore rapido DC da 150 kW in su: diverse centinaia di km all'ora. I nostri sistemi più grandi caricano fino a 720 kW, rilevante per camion pesanti e veicoli commerciali compatibili MCS.

Quanto costa l'installazione di una wallbox?

Casa unifamiliare con cablaggio esistente: 2'500 – 4'500 CHF. Con linea di alimentazione supplementare o sistema di gestione dei carichi: 4'500 – 8'000 CHF. Per installazioni più grandi (aziende, industria) allestiamo offerte individuali in base alla situazione sul posto.

Che cos'è un caricatore per camion con Battery-Booster?

Camion e macchine edili richiedono fino a 720 kW di potenza di ricarica. Un normale allacciamento industriale raramente basta. Combiniamo la stazione di ricarica con un Battery-Booster (fino a 1 MWh) che sgrava la rete: di giorno ricarica lenta della batteria, alla sosta del camion cessione rapida al caricatore. Così si risparmiano il potenziamento della rete e i corrispettivi annui di potenza.

Bergler vende anche camion elettrici?

Sì, acquistiamo camion elettrici direttamente dalla Cina e li integriamo nei nostri progetti di infrastruttura di ricarica. Il nostro ruolo: veicolo, infrastruttura di ricarica del deposito e concetto di allacciamento alla rete da un'unica fonte. Ideale per gestori di flotte che vogliono un solo interlocutore al posto di più fornitori da coordinare in parallelo.

Posso integrare nel mio sistema le wallbox esistenti?

Nella maggior parte dei casi sì. Verifichiamo la compatibilità OCPP (lo standard aperto per le stazioni di ricarica) e colleghiamo gli apparecchi di terzi alla nostra gestione dei carichi. Per riequipaggiamenti più grandi consigliamo però un unico produttore, per una manutenzione più semplice.

Il tuo progetto energetico è ancora solo un'idea?

Raccontacelo, ti rispondiamo personalmente. Oppure chiamaci direttamente: +41 81 560 20 88. Prima consulenza gratuita, offerta trasparente.

Risposta personale nei giorni feriali, direttamente dal team.