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Guida Bergler · Aziende e industria · Luglio 2026

Aziende e industria 2026: ridurre i costi dell'elettricità, elettrificare la flotta

Se la tua azienda usa un immobile proprio (officina, capannone, edificio per uffici o sito di produzione), le leve energetiche ruotano attorno a due temi principali: ridurre i costi dell'elettricità (autoconsumo + picchi di carico) ed elettrificare la flotta (wallbox, camion elettrici). Questa pagina mostra le quattro leve più importanti.

Massimizzare la quota di autoconsumo

Ogni chilowattora autoconsumato vale circa 18–25 ct./kWh (acquisto di elettricità evitato), immesso in rete solo 5–8 ct./kWh. La quota di autoconsumo è quindi la leva di redditività più importante di ogni impianto fotovoltaico aziendale.

Massimizzare la quota di autoconsumo

  • Verifica la corrispondenza del profilo di carico: le PMI attive da lunedì a venerdì si abbinano di solito molto bene al fotovoltaico: il picco di mezzogiorno cade in pieno orario di lavoro. Quota di autoconsumo del 50–80 % possibile.
  • Sposta i carichi controllabili: pompa di calore, climatizzazione, compressori d'aria compressa, boiler: tutti si possono gestire in funzione del fotovoltaico tramite un sistema di gestione dell'energia (EMS).
  • L'EMS collega previsione fotovoltaica, profilo di carico attuale e carichi controllabili. Investimento tipico 8'000–25'000 CHF a seconda della dimensione dell'impianto, ammortamento 3–7 anni.
  • I fine settimana estivi sono critici: nei sabati e nelle domeniche con molto sole l'impianto produce, ma l'azienda non consuma. La risposta naturale è un accumulo per i picchi di carico (vedi sotto).
  • Gli strumenti di misura e visualizzazione (analisi della curva di carico) sono spesso disponibili gratuitamente presso il gestore di rete. Prima di investire in un EMS, registra assolutamente il tuo profilo di carico per 4 settimane.

Leva #1

Una quota di autoconsumo del 70 % invece del 40 % quasi raddoppia la redditività dell'impianto fotovoltaico. È la leva più grande, prima di ogni discussione su accumulo o wallbox.

Accumulo per i picchi di carico (peak shaving)

Per i consumatori a partire da circa 100'000 kWh all'anno la bolletta elettrica viene divisa in un prezzo dell'energia (ct./kWh) e in un prezzo di potenza (CHF/kW di picco di potenza al mese). Quest'ultimo rappresenta spesso il 30–50 % della bolletta totale.

Accumulo per i picchi di carico (peak shaving)

  • Il prezzo di potenza viene conteggiato sul valore medio di 15 minuti più alto del mese. Un solo picco di 15 minuti può far aumentare massicciamente la bolletta del mese successivo.
  • Un accumulo per i picchi di carico (tipicamente 50–500 kWh) copre questi picchi. Il controllo avviene tramite l'EMS, che sorveglia dinamicamente la soglia di potenza e scarica l'accumulo quando serve.
  • Effetto combinato con il fotovoltaico: la stessa batteria può anche immagazzinare l'eccedenza estiva di mezzogiorno e restituirla all'azienda nel pomeriggio e alla sera.
  • Redditività: ammortamento 5–10 anni, fortemente dipendente dalla tariffa di potenza concreta del gestore di rete e dalla variabilità del profilo di carico.

Leva #2

Una batteria per il taglio dei picchi dimensionata correttamente può ridurre i prezzi di potenza mensili del 15–35 %. Per una PMI con 30'000 CHF all'anno di costi di potenza significa un risparmio di 4'500–10'500 CHF all'anno.

Wallbox per i collaboratori e flotta elettrica

Quando i primi collaboratori guidano un'auto elettrica, conviene un piano di ricarica ben pensato invece di wallbox installate qua e là.

Piano di ricarica

Un sistema di gestione del carico (LMS) distribuisce dinamicamente la potenza disponibile su tutti i punti di ricarica attivi. Così l'allacciamento esistente dell'edificio basta di solito senza potenziamento. Scalabile da 4 a oltre 50 wallbox.

Conteggio

I collaboratori pagano direttamente per kWh (tariffa assegnata), i veicoli aziendali passano dal centro di costo. Un LMS moderno gestisce entrambi in automatico, con resoconto mensile per utente e veicolo.

Abbinamento al fotovoltaico

Se sul sito c'è un impianto fotovoltaico, l'LMS può dare la priorità alle ore di sole di mezzogiorno per i veicoli aziendali. La ricarica dei collaboratori avviene la sera alla tariffa standard. La quota di autoconsumo aumenta.

Camion elettrici

Dal 2026 i camion elettrici nel traffico di distribuzione (città, regione, con rientro al deposito) sono economicamente competitivi. Bergler offre sia i veicoli sia le stazioni di ricarica rapida.

Camion elettrici

  • Ricarica notturna al deposito: 50–150 kW per posto bastano per la maggior parte dei camion di distribuzione (autonomia 200–400 km).
  • Ricarica rapida in sede (ricarica in megawatt dal 2027): per i camion a lungo raggio o i siti con rotazione rapida dei veicoli. Investimento nettamente più alto, ma redditizio grazie all'elevato utilizzo.
  • Vantaggio sui costi dell'elettricità: un camion elettrico costa circa il 30–50 % in meno per km rispetto a un camion diesel. Con un chilometraggio annuo elevato, il sovrapprezzo si ammortizza in 4–7 anni.
  • Incentivi: i programmi cantonali (ad esempio i fondi per il clima) coprono spesso il 20–40 % dei costi aggiuntivi rispetto al diesel. Parla per tempo con il Cantone.

Scopri il camion elettrico Bergler

Domande frequenti sulla soluzione per aziende

  • Il fotovoltaico conviene alla mia azienda?

    Nella maggior parte dei casi sì: decisiva non è la dimensione dell'impianto, ma la quota di autoconsumo. Una PMI attiva da lunedì a venerdì raggiunge tipicamente una quota di autoconsumo del 50–80 % senza accumulo. Con quote di autoconsumo superiori al 50 % sono realistici tempi di ammortamento di 6–10 anni, con tariffe elettriche più alte anche meno.

    Fonte: Bergler Energie, esperienza di consulenza

  • Come azienda sono nel servizio universale o nel mercato libero?

    I consumatori finali con un consumo annuo inferiore a 100'000 kWh sono nel servizio universale presso il gestore di rete locale. A partire da 100'000 kWh all'anno si può acquistare liberamente sul mercato (i cosiddetti «consumatori finali aventi diritto»). Chi passa al mercato libero non può più tornare al servizio universale.

    Fonte: art. 6 cpv. 2 LAEl (RS 734.7)

  • Come funziona il conteggio dei picchi di carico?

    Per i consumatori finali aventi diritto, e in parte anche nel servizio universale con misurazione della curva di carico, il prezzo di potenza viene calcolato sul valore medio di 15 minuti più alto del mese. Un picco isolato (ad esempio più macchine avviate contemporaneamente) fa aumentare la bolletta di tutto il mese. Aiutano le batterie per il taglio dei picchi o un piano di avviamento scaglionato.

    Fonte: VSE, raccomandazioni di settore sulle tariffe

  • Posso dedurre fiscalmente le wallbox per i collaboratori?

    Le wallbox sono ammortizzabili come investimento aziendale, tipicamente su 5–10 anni. Se la wallbox viene usata anche privatamente (wallbox a casa del collaboratore), la parte di uso privato va dichiarata come prestazione valutabile in denaro. È consigliato consultare il fiduciario per le specificità cantonali.

    Fonte: prassi fiscale generale, varia da Cantone a Cantone

  • Qual è la differenza tra immissione totale e autoconsumo?

    Immissione totale: tutta l'elettricità fotovoltaica viene immessa in rete e rimunerata secondo il canale di incentivazione (HEIV o GMP). Condizione: nessuna componente di autoconsumo, garantita per 15 anni. Autoconsumo: l'elettricità fotovoltaica viene usata in primo luogo in proprio, l'eccedenza viene immessa in rete al prezzo di mercato. Per un'azienda con immobile proprio l'autoconsumo è quasi sempre più redditizio.

    Fonte: art. 25–30 OPEn (RS 730.03)

  • Cosa cambia dal 1° gennaio 2027 per gli impianti aziendali?

    La rimunerazione di ritiro del gestore di rete per l'elettricità in eccedenza passa dalla media trimestrale al prezzo spot orario (decisione del Consiglio federale del 27.5.2026; inizialmente era previsto l'1.7.2026). Gli impianti oltre 150 kWp senza protezione della rimunerazione minima subiscono direttamente i prezzi spot bassi e negativi. L'ottimizzazione dell'autoconsumo diventa quindi ancora più importante.

    Fonte: decisione del Consiglio federale del 27.5.2026 sulla revisione delle ordinanze sull'energia

Dal sapere al progetto

Realizzare l'autoconsumo: fotovoltaico, accumulo e flotta

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